BOB博鱼-突破全球建筑行业绿色转型的困境

本文摘要：2019年3月底，北京市朝阳区政府宣告全国首单绿色建筑性能责任保险落地朝阳区，这是一项历史性的进展，目的通过市场化的绿色保险手段保证一栋商业建筑构建其预期的绿色运营星级标准。

2019年3月底，北京市朝阳区政府宣告全国首单绿色建筑性能责任保险落地朝阳区，这是一项历史性的进展，目的通过市场化的绿色保险手段保证一栋商业建筑构建其预期的绿色运营星级标准。意味着两周之后，青岛市宣告全国首单超强低能耗建筑性能保险落地中德生态园，也是通过绿色保险方式来保证多栋住宅建筑预期的超强低能耗性能。

从2016年保尔森基金会的一份研究报告中首次明确提出绿色保险模式的设想，到绿色保险产品的合作研发，再行到两个绿色保险合同的签订，虽然整整经历了三年时间，却贯彻突破了长年后遗症建筑行业绿色转型的两大困境：建筑设计与实际运营的性能错配，以及绿色信贷发售与绿色性能确认的时间错配。Carlina Teteris/ GettyImages绿色建筑与节约能源建筑绿色建筑仍然被称作建筑行业向更为环境友好转型的期望。其特点是更佳的能源效率和资源利用效率，身体健康的室内空气质量，以及其它一系列绿色性能。

最出名的绿色建筑证书体系之一是美国绿色建筑委员会于1997年研发的能源和环境设计先锋标准(全称LEED)。完全是刚好，中美两国开始在北京合作一个具备历史意义的节约能源建筑样板项目。这栋最后沦为中国科技部的办公楼于2004年竣工，并沦为第一个取得美国LEED证书的中国建筑。

中国于2006年开始研发自己的国家绿色建筑评价标准，又称三星标准(TSP)。2008年，第一栋建筑获得三星标准评级。

在三星标准实行的头五年，仅有将近1万平方米的建筑取得绿色建筑评级，这与同一时期中国竣工的100亿平方米的新建建筑规模比起，完全微不足道。2013年，国务院发送了绿色建筑国家行动方案，很大性刺激了绿色建筑市场。随后三年，三星建筑评级的建筑面积超过4.72亿平方米，乘势多达美国LEED证书体系，沦为世界上证书面积最少的绿色建筑评价体系。

中国的节约能源建筑发展要早绿色建筑。从1986年开始施行第一个居住于建筑节能设计标准以来，早已辈出被动式建筑、超强低能耗建筑、零能耗建筑、身体健康建筑、低碳建筑、零碳绿色建筑等等诸多概念。

尽管概念千变万化，但只不过特别强调的都是建筑实际运营性能优化。数据来源：住建部绿色建筑中心网站错配一：建筑设计与实际运营的性能错配由于建筑行业固有的特点，绝大多数绿色建筑与节约能源建筑都不存在设计与运营的性能错配问题。绿色建筑设计无法保证一栋建筑竣工后的绿色性能与当初设计几乎吻合。

而超强低能耗建筑在设计阶段的能耗指标无法确保实际运营时几乎构建。但开发商往往在设计阶段大力获得绿色建筑或者超强低能耗建筑的证书，以便在销售阶段取得溢价收益。

为了解决问题设计与性能的错配问题，一个解决方案是在建筑运营阶段再行成立一个绿色性能或者节约能源指标的确认。然而，绝大多数开发商必要忽视第二阶段。

因为当一栋新建建筑可以展开性能确认的时候，开发商早就售房抢，取得额外“绿色”利润或“节约能源”利润了。在中国所有取得绿色建筑评价的建筑中，只有将近5%的建筑取得的是针对实际性能的评价，绝大多数意味着是对蓝图的设计评级。建筑设计与实际运营的性能错配仍然后遗症着全球绿色建筑证书或其它节约能源建筑证书项目，是阻碍建筑行业向绿色转型的全球性难题。错配二：绿色信贷发售与绿色性能确认的时间错配或许设计与运营的性能错配问题还不充足相当严重，全球不少倡导绿色发展的政府都热衷给绿色建筑和节约能源建筑获取资金鼓舞。

诚然，政府通过奖励绿色建筑和节约能源建筑可以很好地展出其绿色允诺。例如有些地方政府对超强低能耗建筑按每平方米1000元人民币展开奖励。但如果这些建筑最后的能耗指标无法保证构建的话，那么设计与运营性能错配的鸿沟会因鼓舞更为不断扩大，开发商和消费者之间的信任度减少，最后有可能造成绿色建筑和节约能源建筑项目的市场化无法构建，绿色转型的可玩性被增大。

而这个转型困境在金融机构以绿色融资的方式参予后更为烧结。根据前中国银监会在2017年12月份公布的一项报告，截至2017年上半年，21家中国主要银行对12类绿色目录涵括项目共计发售绿色信贷8.22万亿人民币。其中目录九专门针对绿色建筑和节约能源建筑，从2013年上半年到2017年上半年，一共发售了7300亿人民币的绿色信贷。数据来源：《绿色信贷统计资料信息透露解释》，中国银监会，2017年这些银行基本都是根据设计阶段的绿色评级或节约能源评估来确认否发售利率较优惠的绿色信贷。

而当设计阶段与运营阶段的性能不相符合时，优惠的绿色信贷实质上是缩放了错配难题。但这些银行或许不应当被谴责并未不作尽责调查，因为银行本身不具备专业知识辨别一栋建筑是否是绿色的或超级节约能源的。那么，银行否可以根据实际运营性能来发售绿色信贷呢？很失望，那只不会是太迟了。

因为修建贷款在修建前发售，而运营性能审定是在修建已完成后再次发生。修建前发售信贷与修建后审定性能某种程度不存在一个期限错配问题。

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